Конструкція та проектування авіаційних газотурбінних двигунів під ред. Хроніна (С.А. Вьюнов, Ю.І. Гусєв)
У книзі Конструкція та проектування авіаційних газотурбінних двигунів за ред. Хроніна (С.А. Вьюнов, Ю.І. Гусєв) викладено основи розробки конструкцій авіаційних газотурбінних двигунів. Розглянуто умови роботи та конструкція основних вузлів двигунів та їх деталей, вимоги до них. Наведено сучасні методи розрахунку конструкцій на міцність, коливання та інші критерії оцінки працездатності. Виклад матеріалу проводиться з позицій комплексного вирішення схемних, конструкторських та технологічних проблем.
У сучасній авіації серед повітряно-реактивних двигунів (ВРД) найбільшого поширення набули газотурбінні двигуни (ВМД).
Вивченню конструкції повітряно-реактивних та особливо докладно газотурбінних двигунів, їх головних вузлів, оволодіння сучасними методами проектування та оцінки якості присвячено основний зміст підручника.
При проектуванні та розробці конструкцій двигунів використовуються досягнення в таких науках, як будівельна механіка машин, теорія та методи оцінки міцності, теорія коливань та динамічної стійкості конструкцій, матеріалознавство, технологія виробництва та ін.
Мета підручника «Конструкція та проектування авіаційних газотурбінних двигунів під ред. та розуміння ними перспективних, найімовірніших шляхів подальшого вдосконалення та розвитку двигунів.
Ефективність творчої, винахідницької діяльності конструктора тим вище, що більше він ерудований у суміжних галузях знань, що активніше бере участь у загальному комплексі науково-технічних досліджень як у процесі безпосереднього проектування нового двигуна, і у його виготовлення, випробування, серійного виробництва та експлуатації.
У підручнику Конструкція та проектування авіаційних газотурбінних двигунів за ред. Хроніна (С.А. Вьюнов, Ю.І. Гусєв) наведено сучасні методи оцінки міцності та працездатності конструкцій за різних умов роботи двигунів та їх деталей з урахуванням застосовуваних матеріалів та технології виготовлення.
Слід зазначити, що в міру значного підвищення вимог, що висуваються до літальних апаратів та двигунів, складність їх проектування зростає. У зв’язку з цим методи розрахунку, що викладаються в підручнику, орієнтовані на використання швидкодіючих ЕОМ та спеціальних систем автоматизованого проектування.
